Quarantatrè gradi centigradi, all’ombra, sulla pista di Malpensa, quale migliore settimana per avere la fortuna di poter assistere a due super-eventi dell’aviazione civile: il battesimo in Italia di Airbus380 by Lufthansa e il nuovo A330 di Alitalia con la rinascita della nuova Classe Magnifica.

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Il giorno 14 luglio ho ammirato, nei tanto discussi cieli di Malpensa, l’aereo per trasporto passeggeri più grande al mondo, il maestoso AirBus 380.
E’ Lufthansa la prima compagnia che vanta il record di aver fatto toccare il suolo italiano al gigante dei cieli. La compagnia, come hanno riportato diversi giornali, ha bruciato sul tempo Emirates che probabilmente ha battuto il record degli ordinativi dell’aeromobile alla società di Tolosa.
Apertura alare di ben 80 metri, stazza di ben oltre le 560 tonnellate per trasportare circa 525 passeggeri (una configurazione tutta di economy spinge la capienza ad oltre 800 passeggeri  n.d.r.).

Dopo averlo visto sfrecciare nei cieli lombardi e toccare con le sue 22 ruote la pista 35 left, l’A380 si è avvicinato alle circa duecento persone che, come me, hanno avuto la fortuna di assistere al battesimo sul suolo italiano dell’ammiraglia di Lufthansa. I suoi voli trasporteranno i passeggeri Lufthansa verso Tokyo in attesa degli altri quattordici in attesa di consegna che serviranno in sequenza Pechino, Johannesburg, etc. La visita alla First Class di Lufthansa, di rara bellezza, ha completato il tour sull’aeromobile. Complimenti quindi a Lufthansa e buono volo a tutti i prossimi Clienti.

Il giorno dopo ho potuto ammirare un altro modello di AirBus, meno imponente del precedente, ma non per questo meno affascinante. L’emozione di viaggiare sulla nuova Classe Magnifica di Alitalia sopra le prealpi lombarde e di poter, in un’ora, testare tutto il testabile, è stata un’esperienza diversa, interessante, emozionale forse proprio perché a bordo si respira la voglia di Alitalia di ritornare a grandi livelli e di esibire al modo l’italianità che ci ha sempre contraddistinto come esportatori di eccellenza e stile all’estero.
Sul nuovo modello di AirBus 330, ancora con il profumo di vernice, che opera dallo scorso 11 luglio sulla rotta verso Tokyo, a bordo si perpecisce una sensazione di benessere, uno stile sobrio, un ambiente accogliente, “che profuma di buono”; cibi e vini di ottimo livello, poltrone che si trasformano in letto di morbida pelle grigia, una deliziosa coperta color crema,  uno schermo da oltre 15 pollici completamente digitale e touch screen. Insomma uno stile inconfondibile, tutto italiano.
La prima Magnifca class risalente ai primi anni novanta, negli ultimi tempi aveva solo il brand, il resto era stato sorpassato e sur-“classato” da molte compagnie aeree che sul servizio hanno fatto investimenti rilevanti; oggi invece, il nome Magnifica non è solo un brand, è anche un fatto. Buon volo.

• Parole chiave: A380, aerei, alitalia, lufthansa, malpensa

Massimo Gardini, Head of Supplier Relation (Uvet American Express)