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Chi decolla e chi crolla nei cieli europei

Redazione BTF — Thu, 18 Sep 2008 15:50:48 +0200

Non c’è pace per le compagnie aeree. Mentre quelle più solide come Air France-Klm, British Airways e Lufthansa stanno acquisendo compagnie aeree più piccole per tentare di creare economie di scala e ridurre i costi, un numero sempre maggiore di aviolinee sta fallendo, schiacciate dal caro petrolio e dalla concentrazione delle grandi. Una breve panoramica di cosa sta succedendo nei nostri cieli.

Nasce un nuovo colosso nei cieli: al via la fusione tra British Airways e Iberia

Redazione BTF — Thu, 31 Jul 2008 16:04:31 +0200

Anche se manca ancora la firma ufficiale, sembra ormai è fatta: i CDA di British Airways e Iberia hanno detto sì all’avvio dei negoziati per la fusione tra le due compagnie, che dovrebbe essere definitiva in meno di un anno. Dopo mesi di trattative e smentite, trapelano finalmente i primi dettagli relativi all’operazione e all’assetto cha la nuova società dovrebbe assumere. Con un giro d’affari complessivo di 16,5 miliardi nascerebbe la terza compagnia aerea dopo Air France-Klm e Lufthansa-Swiss, destinata a sconvolgere gli equilibri commerciali nei cieli.

Secondo l’AEA, Alitalia offre migliori performance rispetto ad Air France e British Airways

Redazione BTF — Wed, 18 Jun 2008 12:54:24 +0200

L’Associazione delle Compagnie Aeree Europee mostra gli ultimi dati sulle performance delle società del settore sul fronte della puntualità e della consegna dei bagagli. Alitalia migliora e sale in graduatoria, scavalcando quasi in ogni caso le maggiori rivali, come Air France e British Airways. Ma Air One si comporta anche meglio, mentre i gravi problemi della compagnia di bandiera persistono, in un contesto economico molto difficile.

Alitalia nel mirino: l’EU e sei compagnie aeree contro il prestito ponte

Redazione BTF — Mon, 09 Jun 2008 11:45:45 +0200

Sei compagnie aeree europee di primo piano si sono scagliate contro Alitalia ed il prestito ponte del Governo italiano a sostegno della società, scrivendo alla Commissione europea e chiedendo un'indagine approfondita ed accurata. Per la compagnia di bandiera non è certo un momento facile, viste le difficoltà oggettive ed il momento di crisi per l’intero settore.